plc品牌_plc是什么_ plc接线图实物图

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线圈通电

反接制动是利用改变电动机电源的相序,使定子绕组产生相反方向的旋转磁场,因而产生制动转矩的一种制动方法。

单向反接制动的控制线路

图 2.30 为单向反接制动控制线路,电动机正常运转时, KM1 通电吸合, KS 的一对常开触点闭合,为反接制动作准备。当按下停止按钮 SB1 时, KM1 断电,电动机定子绕组脱离三相电源,但电动机因惯性仍以很高速度旋转, KS 原闭合的常开触点仍保持闭合,当将 SB1 按到底,使 SB1 常开触点闭合, KM2 通电并自锁,电动机定子串接电阻接上反序电源,电动机进入反接制动状态。电动机转速迅速下降,当电动机转速接近 100r/min 时, KS 常开触点复位, KM2 断电,电动机断电,反接制动结束。

   电动机可逆运行的反接制动控制线路

如图 2.31 所示,。当按下停止按钮 SB1 时, KM1 线圈断电, KM2 线圈随之通电,定子绕组得到反序的电源,电动机进入正向反接制动状态。由于 KS1 常闭触头已打开,所以此时 KM2 自锁触头无法锁住电源。当电动机转子惯性速度接近于零时, KS1 的正转常闭触头和常开触头复位, KM2 断电,正向反接制动结束。该线路的缺点是主电路没有限流电阻,冲击电流大。


图 2.32 为具有反接制动电阻的正反向反接制动控制线路,图中电阻 R 是反接制动电阻,同时也具有限制起动电流的作用,该线路工作原理如下:合上电源开关 QS ,按下正转起动按钮 SB2 , KA3 通电并自锁,其常闭触头断开,互锁 KA4 线圈电路, KA3 常开触头闭合,使 KM1 线圈通电, KM1 的主触头闭合,电动机串入电阻接入正序电源开始降压起动,当电动机转速上升到一定值时, KS 的正转常开触头 KS-1 闭合, KA1 通电并自锁,接触器 KM3 线圈通电,于是电阻 R 被短接,电动机在全压下进入正常运行。需停车时,按下停止按钮 SB1 ,则 KA3 、 KM1 、 KM3 三只线圈相继断电。由于此时电动机转子的惯性转速仍然很高, KS-1 仍闭合, KA1 仍通电, KM1 常闭触头复位后, KM2 线圈随之通电,其常开主触头闭合,电动机串接电阻接上反序电源进行反接制动。转子速度迅速下降,当其转速小于 100r/min 时, KS-1 复位, KA1 线圈断电,接触器 KM2 释放,反接制动结束。



一些任务是间歇性的,但他们需要知道操作的*后状态。这是一种典型的操作。要记住的是,什么构成一个模式?程序是怎样分配使得它满足两个要求?使用ALT指令能处理一种简单的这个/那个的情况。


这种编程形式在很多情况中可以见到。不过经常地,使用都略有不同。在某一场合中,一台机器可能被起动;在另一场合中,一个排气扇可能在循环与排气间转换。不同情况下,问题的初始表现并不能让人想起相同的解决方法。


对于本节的例子黑板擦来说,也是奴此。编程者的初始反应是它与起动一台机器或改变一个模式不一样。然而,如果忽略实际应用,只研究对象运行所要求的事件或序列,那么在这些不同的应用中能提取出相似之处。


这个目的不能独立地达到,因为实际问题确实访碍某些理想操作的发生。要记住的是,观察一个问题的方法不止一种,这个非常短小精悍的擦黑板程序就是其中一种方法。


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